мост через волгу

В связи с осуществлением программы подготовки к войне в конце XIX - начале XX века и стратегической необходимостью скорейшего решения проблем доставки войск и грузов на север, было принято решение о строительстве железнодорожного моста. 1 июля 1910 года на месте будущего моста начались работы. Для сооружения опор был выбран кессонный способ — то есть на дно реки опускали кессон (что-то типа большой перевёрнутой лохани), а когда он вставал на дно, из него вычерпывали воду, или, наоборот, накачивали воздух. И вот там, в этой самой лохани, под слоем воды трудились землекопы, готовя основание для опоры, вбивая сваи в дно реки и укладывая кирпичные быки.