В 1870 году Ярославль был соединён железной дорогой с Москвой, а в 1872 году с Вологдой. Первоначально об одновременном
строительстве новой железной дороги и моста через Волгу вопроса не стояло, его строительство потребовало бы очень
больших финансовых затрат.
Все грузы, а также пассажиры на паромах перебирались на левый берег Волги и там, уже
с Вологодского вокзала (существовавшего вплоть до первой половины XX века и окончательно ликвидированного
лишь в связи с пуском в строй вокзала станции Ярославль-Главный в 1952 году), отправлялись на север страны.