В 50-е годы XIX века боковые арки моста были заложены, и там, в угоду гуляющей по набережной публике, а также прибывающим и убывающим пассажирам, были устроены торговые лавки.
Первоначально мост был построен на деревянных фермах, затем, в 1906 году, реконструирован по проекту специалистов девальцевского механического завода. В январе - мае 1913 года мост был реконструирован по проекту губернского
архитектора Н. Ю. Лермонтова, в результате чего был восстановлен его первоначальный вид, были ликвидированы торговые места и раскрыты боковые пролёты, а дорические капители колонн заменены ионическими.