13 июля 1896 года при проведении земляных работ на Московском шоссе (ныне Московский проспект, "Выемка") были обнаружены крупные костные останки мамонта. Скелет нашли рабочие при вывозе песка приблизительно на
глубине 4,5 метра. Сначала они обнаружили коренной зуб. Дальнейшими работами руководил студент Института гражданских инженеров императора Николая I Алексей Иванович Миклашевский, который осознавал важность находки и принял
необходимые меры по её сохранению. Для того чтобы кости не украли и не перемешали, были установлены дневные и ночные дежурства. Также Миклашевский сделал несколько фотографий. Полноценные раскопки начались со съёмки покрывающих
ископаемые остатки верхних слоёв, что было предпринято для получения полной картины залегания костей. Работа продвигалась медленно, так как образец оказался очень хрупким. Кости пропитывали раствором столярного клея, а также иногда
ещё и цементом. Поперечный бивень был пропитан смесью глицерина, парафина и спермацета.
В ходе раскопок был раскопан практически полный фоссилизированный скелет. Некоторые кости, например плечевые и тазовые кости и больше половины позвонков. Бивень мамонта был повреждён полицейским, желавшим убедиться в его
крепости и сбившим внешнюю эмалевую оболочку.
Городская дума Ярославля отказалась от фоссилии, так как не желала тратить деньги на её сборку. После раскопок и обработки костей скелет был перевезён в геологический музей Московского университета, где учёные выяснили,
что он принадлежит степному мамонту. Изучением находки занималась Мария Павлова, которая подготавливала доклад. Было выяснено, что животное погибло там же, где и было найдено, на что указало тесное расположение и совместное
нахождение многих костей животного.
В 1733 году челюсть мамонта нашли на дворе Спасского монастыря.

Раскопки скелета в 1896 году
Аэрофотосъёмка 1976 года